наша продукция

ОВЕН ПКП1 устройство управления и защиты электропривода задвижки без применения концевых выключателей

ОВЕН ПКП1 устройство управления и защиты электропривода задвижки без применения концевых выключателей

Цена с НДС

4543  р.

Добавить в корзину

Товар добавлен в корзину.

Перейти к оформлению заказа

Назначение

Прибор ПКП1 предназначен для управления задвижками и затворами в системе «Водоканал» и защиты их механизмов и электроприводов при заклинивании без применения концевых выключателей.


 

ПКП1Т – контроль положения задвижки по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем.

ПКП1И – контроль положения задвижки по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на ее валу.

Функциональные возможности

  • АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОСТАНОВКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
  • КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДВИЖКИ:

    - в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем;

    - в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки

  • ИНДИКАЦИЯ текущего положения задвижки в процентах
  • ВЫКЛЮЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
  • СОХРАНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О ПОЛОЖЕНИИ ЗАДВИЖКИ при обесточивании
  • РЕГИСТРАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДВИЖКИ при установке модуля с токовым выходом 4...20 мА или
  • РЕГИСТРАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДВИЖКИ И УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ при установке модуля интерфейса RS-485 для связи с компьютером

     

    Входы для управления задвижкой и контроля ее положения

    Оператор может управлять положением задвижки:

  • дистанционно с пульта управления с помощью кнопок, подключаемых ко входам 1...3 прибора: «Открыть», «Закрыть», «Стоп»;
  • с помощью кнопок, расположенных на лицевой панели прибора.

    Входы 1...3 обеспечивают гальваническую развязку между кнопками и прибором.

    ПКП1Т . Для контроля тока, потребляемого электроприводом задвижки, используется стандартный измерительный трансформатор тока, например, Т/0, 66/УЗ, подключаемый ко входу 4.

    ПКП1И . Ко входу 4 подключается датчик импульсов, установленный на валу задвижки:

  • геркон;
  • датчик Холла;
  • активный датчик (индуктивный, емкостный, оптический

    Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой концевого положения

    Блок управления (БУ) ПКП1 позволяет автоматически отключать электродвигатель при достижении задвижкой крайнего (концевого) положения без при менения концевых выключателей.

    ПКП1Т. При поступлении внешнего сигнала на открытие или закрытие задвижки БУ отслеживает значение силы тока с трансформатора тока и время, отсчитываемое таймером. На время пускового момента сигнал, поступающий с трансформатора, блоком управления игнорируется.

    Определение концевого положения может осуществляться одним из трех способов:

  • значение тока достигло заданного (параметр СurA) и время, отсчитанное таймером, находится в установленном интервале (IntL...IntH), как при закрытии, так и при открытии задвижки;
  • то же при закрытии задвижки, а при открытии по истечении заданного времени (IntС);
  • при открытии и при закрытии по истечении заданного времени.

    Два первых способа определения концевого положения позволяют плотно закрывать задвижку, определять открытое положение в зависимости от ее конструктивных особенностей. Третий способ позволяет управлять некоторыми типами задвижек, не допускающих механических перегрузок в концевых положениях.

    ПКП1 сигнализирует о достигнутом задвижкой концевом положении, включая реле 4, если задвижка закрыта, или реле 5, если она открыта. Реле 1 или 2 при этом выключается. ПКП1И. Определение концевых положений происходит аналогичным образом, но БУ отслеживает значение периода следования импульсов, поступающих от датчика, и их число. отключение электродвигателя

    Аварийное отключение электродвигателя

    Блок управления ПКП1 определяет аварийную ситуацию, при этом выключает управление приводом, включает реле «Авария» и мигание индикатора при:

  • заклинивании задвижки в процессе движения;
  • проскальзывании вала привода или других механизмов.

    Контроль и индикация текущего положения задвижки

    В начале работы ПКП1 запускает таймер, отсчитывающий время движения задвижки и вычисляет процент ее открытия.

    Любой из этих двух параметров (время движения или процент окрытия задвижки) можно вывести на индикатор прибора.

    Выходы

    ПКП1 имеет два выходных реле для управления задвижкой (реле 1 и 2), два реле для имитации концевых выключателей (реле 4 и 5) и реле 3 для аварийной сигнализации.

    Кроме того, в ПКП1 по желанию заказчика может быть установлен модуль, формирующий унифицированный токовый сигнал 4...20 мА, пропорциональный степени открытия задвижки, или модуль интерфейса связи с ЭВМ RS-485.

    Настройка на объекте. Программирование

    Для настройки контрольно-измерительного прибора на объекте задают способ определения концевых положений и временные параметры хода задвижки. Зная рабочий ток двигателя электропривода, необходимо задать параметры защитного отключения.

    Заданные параметры сохраняются в энергонезависимой памяти прибора и остаются неизменными при выключении питания.

    Программирование прибора осуществляется кнопками, расположенными на передней панели. Для предотвращения несанкционированного доступа к изменению параметров установлена защита

     


  • Форма заказа

    Поля, помеченные звездочкой *, обязательны для заполнения.

    Для заказа на любую нашу продукцию или запроса информации Вы можете воспользоваться формой:Заказ* Организация*
    Контактное лицо*
    Город*
    Телефон*
    E-mail*
    ИНН
    Некоторые товары данного раздела

    Autonics T3NI/T4YI/T4WI/T3SI/T3HI/T4MI индикаторы температуры

    Цифровые индикаторы температуры различных типоразмеров * Различные типоразмеры: Ш48 х В24 мм, Ш72 х В 36 мм Ш48 х В48 мм,  Ш48 х В96 мм, Ш72 х В72 мм, Ш96 х В96 мм * Приборы предназначены исключительно для индикации температуры и не имеют выходов * Малая погрешность измерения: ±0,3% или ±0,5% от полной...
    Цена: от 1485 руб.

    В корзину

    Autonics T3S/T3H/T4M/T4L терморегуляторы позиционные

    Температурный контроллер с установкой параметров кнопками на передней панели * Различные типоразмеры * Погрешность: ±0,5% от полной шкалы * Универсальный вход питания: серия T3S Подробное описание позиционного температурного контроллера серии T3S/T3H/T4M/T4L...
    Цена: от 2520 руб.

    В корзину

    Autonics TC4 терморегулятор бюджетной серии с функцией ПИД-регулирования

    Дисплей: светодиодный, 1 индикатор
    Входы: термопара (3 типа), термометр сопротивления (2 типа)
    Режимы: ПИД, П, ПД, ПИ, ВКЛ/ВЫКЛ
    Напряжение питания: 100 … 240 В~; 24 В~/ 24-48 В=
    Размеры, мм: 48х48; 72х36; 72х72; 96х48; 48х96; 96х96
    Выход управления: реле + ТТР
    Дополнительные выходы: до 2-х выходов сигнализации (реле)
    Цена: от 1300 руб.

    В корзину

    Справочник
    contactIM

    Тел. / факс: (495) 710-70-37

    Эл. почта: energoprom@kipia.ru