Инфракрасный термометр, пирометр

• Морозостойкий, температура эксплуатации от -40°С  
• Яркий светодиодный индикатор, хорошо виден в темноте 
• Высокая точность измерения и наведения на объект ±1,0°С 
• Механическая прочность
• Защитная крышка сенсора
• Исполнение для измерения в труднодоступных местах

Инфракрасный измеритель температуры (пирометр) IT7-IR предназначен для быстрого и точного измерения температуры поверхности в жёстких условиях эксплуатации: низкой температуры воздуха, повышенной загрязнённости, механических нагрузках.

Защитная бленда из силиконовой резины на оптическом модуле прибора предназначена для точного указания места измерения температуры, предотвращения нежелательных засветок, бликов, сквозняка при измерении и повышения точности измерения. Также она защищает оптический модуль прибора от механических воздействий.

Прибор имеет два исполнения: исполнение IT7-IR-1 с оптическим модулем, встроенным в корпус прибора, исполнение IT7-IR-2 с оптическим модулем на зонде. Прибор первого исполнения имеет компактные размеры и легко умещается в кармане. Прибор второго исполнения предназначен для измерения температуры в труднодоступных местах, а также может применяться для контроля температуры железнодорожных букс.

Внешний вид

Порядок работы

Приложите пирометр защитной блендой к измеряемому объекту и нажмите на кнопку. Зафиксируйте значение температуры на индикаторе прибора.

Значение абсолютной погрешности приведено для случая измерения температуры поверхности с коэффициентом эмиссии 0,95. На практике коэффициент эмиссии сильно зависит как от состава материала, так и от качества обработки измеряемой поверхности. Поэтому реальная погрешность измерения всегда будет включать в себя дополнительную погрешность, связанную с отличием коэффициента эмиссии от 0,95.

Поэтому, для получения более точного результата советуем при температуре до +60°С наклеивать на измеряемую поверхность чёрную изоленту.

Технические характеристики

Применение

·         ЖКХ: температура труб отопления и горячего водоснабжения, стен и полов в помещениях и стен зданий;

·         Железная дорога: температура букс железнодорожных вагонов, стен вагонов, различных агрегатов, двигателей, труб отопления, электрических щитков и т.д.;

·         СТО: температура различных агрегатов автомобиля, в том числе тормозных дисков, двигателя, коробки передач, мостов  и т.д.;

·         ТЭЦ, ГЭС, котельные: температура труб, котлов, генераторов, турбин и т.д.;

·         Предприятия машиностроения: контроль температуры в технологии производства и т.д.;

·         и т.д.